自動(dòng)繞線(xiàn)機(jī)0.37KW大扭力減速器之后達(dá)到50比。在這樣的情況下所形成的大扭力減速器減速比范圍在1.65比到7307比之間。 采用F系列大扭力減速器進(jìn)行匹配的話(huà)，此時(shí)可以匹配的錐齒輪減速機(jī)型號(hào)有F27大扭力減速器、F37大扭力減速器、F47大扭力減速器、F57大扭力減速器、F67大扭力減速器、F77大扭力減速器、F87大扭力減速器以及好幾款組合的大扭力減速器是可以匹配使用的，在這樣的情況下所形成的減速比的范圍在4.16比到6715比之間。比較接近的減速比是52.69比的，此時(shí)對(duì)應(yīng)的大扭力減速器型號(hào)為R47大扭力減速器或者是RF47大扭力減速器。比較接近的是F系列大扭力減速器，用戶(hù)可以用這款進(jìn)行匹配使用。而還可以選擇的是S系列大扭力減速器，此時(shí)可以匹配的大扭力減速器型號(hào)有S37大扭力減速器、S47大扭力減速器、S57大扭力減速器、S67大扭力減速器、S77大扭力減速器以及一些組合的大扭力減速器是可以匹配使用的。下面就用用戶(hù)的參數(shù)要求進(jìn)行匹配到對(duì)應(yīng)的大扭力減速器進(jìn)行操縱使用。先來(lái)看看R系列齒輪大扭力減速器的匹配情況吧，采用大扭力減速器進(jìn)行匹配的話(huà)，此時(shí)可以匹配的齒輪減速電機(jī)的型號(hào)RX57大扭力減速器、RX67大扭力減速器、R17大扭力減速器、R27大扭力減速器、R37大扭力減速器、R47大扭力減速器、R57大扭力減速器、R67大扭力減速器、R77大扭力減速器、R87大扭力減速器以及好幾款組合的大扭力減速器是可以匹配使用的。 

采用的是大扭力減速器進(jìn)行匹配的話(huà)，此時(shí)的可以匹配的大扭力減速器的型號(hào)有K37大扭力減速器、K47大扭力減速器、K57大扭力減速器、K67大扭力減速器、K77大扭力減速器、K87大扭力減速器以及一些組合的大扭力減速器型號(hào)是可以匹配使用的。 既然沒(méi)有指定使用齒輪大扭力減速器或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)制造廠(chǎng)家進(jìn)行匹配使用，那么我們就使用四大系列大扭力減速器進(jìn)行匹配使用吧，在這樣的情況下我們需要采用四大系列大扭力減速器的話(huà)，既有齒輪大扭力減速器也有大扭力減速器。在使用的過(guò)程中要根據(jù)詳細(xì)的設(shè)備進(jìn)行定做參數(shù)要求選擇匹配的裝置使用在設(shè)備上。而用戶(hù)的減速比要求是50比的，此時(shí)的參數(shù)列表上沒(méi)有剛好為50比的。在不久之前的一個(gè)用戶(hù)的選型過(guò)程中他們的要求是使用在某些自動(dòng)化出產(chǎn)車(chē)間，不同的出產(chǎn)需求有不同的設(shè)備要求。此時(shí)的減速比的范圍在9.02比到2054比之間，而參數(shù)列表上沒(méi)有剛好為50的，比較接近的是51.30比的。在沒(méi)有詳細(xì)要求的情況下我們就選擇使用四大系列大扭力減速器進(jìn)行使用。此時(shí)的參數(shù)列表上也沒(méi)有剛好是50比的，而比較接近的減速比是50.19比，對(duì)應(yīng)的大扭力減速器型號(hào)是大扭力減速器。此時(shí)減速比的范圍在5.36比到7482比，在此時(shí)的參數(shù)列表上沒(méi)有剛好為50比的，而有比較接近的是49.79比的，此時(shí)用戶(hù)可以選擇這款K37大扭力減速器。但是此時(shí)用戶(hù)有已經(jīng)選擇好的電機(jī)功率，所以在這樣的情況下我們就可以看看匹配哪款大扭力減速器比較合適。 0.37KW伺服電機(jī)匹配上伺服減速機(jī)之后達(dá)到50比用在自動(dòng)繞線(xiàn)機(jī)上。這是比較接近使用參數(shù)需求的。在這樣的過(guò)程中要根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際使用情況選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及大扭力減速器匹配使用。http://www.hnwshg.com/product/kf59jiansuji-cn.html