S系列減速機(jī)M1A和M1B有什么區(qū)別。S系列減速機(jī)安裝方式說(shuō)完了，那到底怎么進(jìn)行安裝呢，請(qǐng)聽(tīng)BOSERL小編給你娓娓道來(lái):指輸出軸的出軸方向，針對(duì)直角型分體減速機(jī)。 緊接著是空心軸安裝-單鍵空心軸，空心軸安裝步驟與留意事項(xiàng)，添加NOCO防粘合劑，使用特定工裝進(jìn)行安裝，并且BOSERL小編鄭重的跟大家提個(gè)醒，無(wú)論是在什么情況下，都不答應(yīng)用暴力擊打減速箱體。假如有泛起電機(jī)定子進(jìn)油就必需進(jìn)行維修了。尺度的安裝位置有: M1、M2、M3、M4、M5、M6。 題目:為什么需要確定安裝位置?接下來(lái)BOSERL小編跟大家玩?zhèn)€快問(wèn)快答的游戲:后是鎖緊聯(lián)接，在空心軸安裝時(shí)要鎖緊盤(pán)聯(lián)接，收縮盤(pán)夾緊區(qū)定保證無(wú)油脂!然后依照順序從第個(gè)螺栓到后個(gè)(不在對(duì)角線相對(duì)方向)次擰緊鎖緊螺釘。 接下來(lái)就是聯(lián)軸器的安裝了，聯(lián)軸器的安裝需要留意以下幾點(diǎn)，大和小間距、軸線偏和角偏差，如有發(fā)現(xiàn)定要校正過(guò)來(lái)噢!先我們安裝、使用和維護(hù)S系列減速機(jī)的時(shí)候我們需要個(gè)透氣閥，為什么需要透氣閥?由于直角中空減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)造成壓力升高，采用限壓閥(0.12MPa)，同時(shí)透氣減壓閥的原理BOSERL小編也給大家解釋下，透氣減壓閥即單向閥，減速箱及電機(jī)油封通常大可以承受0.15Mpa壓力，透氣減壓閥老是安裝在減速機(jī)較高的部位的。

運(yùn)輸過(guò)程中為防止頭發(fā)發(fā)因?yàn)橥饨缫蛩匾鸬穆┯停【幵诖私檀蠹艺校捎孟鹉z緊固件進(jìn)行密封，但是在運(yùn)轉(zhuǎn)S系列減速機(jī)錢(qián)應(yīng)該先拆掉橡膠緊固件(假如健忘這個(gè)步驟后果很嚴(yán)峻噢! )。特殊位置的安裝請(qǐng)聽(tīng)下回分解（(較為復(fù)雜，BOSERL小編給大家留到下次講解)。面向電機(jī)尾部看，A表示左邊出軸，B表示右邊出軸。 A、B分別表示的是從電機(jī)尾部看法蘭或輸出軸方向的左右，M1是臥式安裝的方式。 BOSERL小編這么說(shuō)是不是大家就如夢(mèng)初醒了呢?四大系列減速機(jī)分為S系列減速機(jī)，K系列減速機(jī)，R系列減速機(jī)，F(xiàn)系列減速機(jī)，這些天我們已經(jīng)先容、了解了其他三種，剛好昨天也有朋友問(wèn)小編S系列減速機(jī)的M1A和M3B有什么區(qū)別?既然有朋友已經(jīng)提出疑問(wèn)了，那么今天答:安裝位置錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油量錯(cuò)誤，潤(rùn)滑油量錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致漏油、打齒、軸承磨損、噪音或發(fā)燒的情況泛起（如若購(gòu)買(mǎi)了BOSERL減速機(jī)的朋友們即可不必?fù)?dān)心這個(gè)題目，我們會(huì)派人上門(mén)安裝，技術(shù)專業(yè)，可靠)。 題目二:假如安裝位置錯(cuò)誤會(huì)產(chǎn)生什么后果?答:由于齒輪減速電機(jī)主要采用飛濺潤(rùn)滑的方式，不同的安裝位置加不同的優(yōu)良，不同的安裝位置減速機(jī)裝配工藝也不同，不同的安裝位置透氣閥位置也不樣。http://www.hnwshg.com/product/list-sxiliejiansuji-cn.html